| NGK | ![]() | ||
NGK w oryginalnym wyposażeniu nowego Fiata 500
Nowy Fiat 500 jest równie udanym i uznanym następcą legendarnego już Cinquecento. Z fabryki wyjeżdża wyposażony w świece zapłonowe i czujniki firmy NGK Spark Plug Europe – największego na świecie producenta świec zapłonowych i sond lambda.
Świeca zapłonowa ZKR7A-10 firmy NGK znalazła zastosowanie w oryginalnym wyposażeniu 1.2-litrowego silnika 8V Fiata 500. Dysponuje ona gwintem o zaledwie 12 mm średnicy, a została stworzona specjalnie do serii silników Fiata FIRE EVO i PDA. Jej elektrody zbudowane są ze stopu niklu i miedzi. Świeca zapłonowa z wysuniętym o 5mm położeniem iskry oraz z 1-milimetrowym odstępem między elektrodami zapewnia już od roku 2005 optymalny zapłon w silnikach FIRE różnych modeli Fiata i Lancii.
Firma NGK dostarcza również odpowiednich świec zapłonowych do 1.5-litrowego silnika 16V Fiata 500. W tym przypadku Fiat zdecydował się na świecę DCPR7E-N-10. Charakteryzuje ją również średnica gwintu rzędu 12 mm, a skonstruowana została specjalnie dla serii silników FIRE MPI. Podobnie jak w przypadku ZKR7A-10 do produkcji elektrod świecy używa się stopu niklu i miedzi. Odstęp między elektrodami wynosi 1 mm. Od końca 2004 roku świeca sprawdziła się w silnikach FIRE wielu modeli Fiata i Lancii.
Wielkim powodzeniem cieszy się u Fiata szczególnie świeca DCPR7E-N-10. Z uwagi na jej małą średnicę jest ona idealna do mniejszych silników wielozaworowych. Mimo że nie użyto do jej konstrukcji metali szlachetnych, zapewnia ona optymalny zapłon i dysponuje wytrzymałymi elektrodami bocznymi.
Oprócz świec zapłonowych NGK dostarcza Fiatowi również czujników stukowych KNE11 dla wersji 8V Fiata 500. Podobne czujniki stosuje się od kilku lat w silnikach Fire 8V w niektórych modelach Fiata i Lancii. Działają niezawodnie i skutecznie zapobiegają spalaniu stukowemu.
Benzynowe wersje Fiata 500 zjeżdżają z taśmy produkcyjnej wyposażone w specjalną sondę lambda OZA641-A1 marki NTK. Jest to sonda skokowa z korpusem ceramicznym z dwutlenku cyrkonu z ulepszonym ogrzewaczem i elementem mierzącym sondy. Innowacje te zapewniają szybki czas reakcji i lepszą pracę modułu sterowania pracą silnika.
Informacje dodatkowe: Druk bezpłatny - Prosimy o egzemplarz darmowy
NGK Spark Plug Europe GmbH -Dział prasowy- Harkortstr. 41 40880 Ratingen Niemcy Tel.: (+49)2102/974-102 Fax: (+49)2102/974-148 E-Mail: presse Informacje w Polsce tel. (022) 646 35 60 | |||
| © 1999-2006 NGK Spark Plug Europe GmbH, wszystkie prawa zastrzeżone |