Historia

NGK jest największym w świecie producentem świec zapłonowych, posiadającym swoje fabryki i przedstawicielstwa we wszystkich częściach świata. 

Holding NGK Spark Plug Co. Ltd

1936

Bazując na doświadczeniach japońskiego przemysłu ceramicznego NGK rozpoczyna produkcję wysokiej jakości świec zapłonowych dla przemysłu samochodowego.

1949

Stworzenie „nowych ceramik” pod nazwą marki NTK.  Częścią tej grupy produktów są sondy lambda, które trafiają do producentów samochodów na całym świecie.

Rok budżetowy 2003   

- Obrót 1.486 mln euro przed opodatkowaniem

- Zyski z podatków 76 mln euro

- 5.441 pracowników

- 7,0 % obrotu firmy wyłożone na prace badawczo-rozwojowe

Historia międzynarodowego sukcesu – NGK Spark Plug działa na wszystkich kontynentach posiadając 8 central sprzedaży, 11 fabryk i 14 przedstawicielstw.  

NGK Spark Plug Europe GmbH

1975   

Otwarcie pierwszego oddziału europejskiego w Anglii.

1979  

NGK rozpoczyna drogę do sukcesu w Niemczech.

1990 

Otwarcie europejskiego centrum technicznego w Ratingen pod Düsseldorfem. Linia kontrolna o łącznej powierzchni 2.200 m2 służy do technicznego wsparcia europejskich producentów samochodów w zakresie testowania silników i podwozia, symulacji warunków niskich temperatur oraz specjalistycznych badań spalin.  Łączne koszty: ponad 10 mln euro

1991 

Otwarcie europejskiej fabryki produkcyjnej w pobliżu Orleans we Francji. Inwestycja początkowa: ponad 10 mln euro 

Obroty europejskie w roku budżetowym 2002 - 330 mln euro.

Sukcesy europejskich dostawców części

Techniczna kompetencja, długoletnie doświadczenie i innowacyjne rozwiązania w konstrukcjach silników czynią z NGK sprawdzonego partnera wszystkich europejskich producentów samochodów.

Dostawca części dla:

Niemcy:

AMG Mercedes, Alpina, Audi, BMW, DaimlerChrysler,

MCC (SMART), Volkswagen

Wielka Brytania: 

Aston Martin, Bentley, Jaguar, Lotus, Rolls-Royce, Rover

Włochy: 

Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati

Francja:  

Peugeot

Pozostałe:  

Daewoo, Ford, General Motors, Kia, Saab, Skoda, Volvo & zespoły Formuły 1: Ferrari, BAR-Honda, Sauber-Petronas oraz silniki Mercedes

Prawie wszystkie japońskie marki samochodów

Współpraca z Audi Volkswagenem zaowocowała stworzeniem nowej generacji świec zapłonowych NGK z dodatkową przerwą iskrową. Braki zapłonu w tego typu świecach praktycznie nie zdarzają się. W marcu 1996 roku NGK za swoje osiągnięcia otrzymała od koncernu Volkswagen wyróżnienie „Value to the Customer Award“ za 1995 rok oraz w październiku 1998 roku “Corporate Supplier Award/ The Leading Edge” za 1997 rok.

Za najwyższą jakość produktów i najlepsze wsparcie techniczne firma NGK została wyróżniona tak, jak w latach 1996 i 1999 nagrodą „Fiat Auto Qualitas 2001 Award”. Poza tym firma NGK w uznaniu za osiągnięcia w zakresie innowacji produktów i oszczędności kosztów nagrodę “SuPer-Supplier Performance Award 1999”, którą może się pochwalić tylko 25 z 600 aktualnych dostawców Fiata.

Firma NGK stworzyła ponadto nowej generacji świecę ceramiczną do silników wysokoprężnych, stosowaną seryjnie przez różnych producentów.

Jakość serwisu 

Producentom samochodów i partnerom handlowym korzyści oprócz technicznego standardu przynosi również wysoki poziom usług. W magazynie w Ratingen znajdują się zapasy ponad 15 milionów świec dla europejskich producentów samochodów, jak również dla rynku części zamiennych.

Sondy

NGK, pod nazwą marki NTK, jest czołowym w świecie producentem sond lambda. Czołowi producenci samochodów, np.: Aston Martin, BMW, Citroen, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Volkswagen i Volvo stosują sondy lambda NTK w produkcji seryjnej swoich samochodów.